O porto do Açu, no norte fluminense, quer se transformar em um hub de hidrogênio verde, com objetivo de produzir combustíveis sustentáveis. A administração do terminal reservou uma área de 1 km² para o projeto, cuja implementação se estenderá de forma faseada por 20 anos.
Rogério Zampronha, CEO da Prumo (holding que controla o porto do Açu junto ao porto de Antuérpia-Bruges), afirma que, por enquanto, o terminal possui uma licença prévia emitida, o que permite que empresas interessadas reservem espaço no porto, diz.
Em uma fase posterior, o porto terá de emitir uma reserva de operação, segundo o executivo.
Zampronha afirma que o hub não visa exportar hidrogênio, mas sim produzir combustíveis verdes, para uso em navios e outros meios de transporte e na indústria química.
A previsão do porto é de que as plantas ali instaladas produzam, por ano, 605 mil toneladas de hidrogênio verde (feito a partir de eletricidade limpa, de fontes renováveis, para eletrólise da água) e de hidrogênio azul (feito com gás natural, mas com captura e armazenamento, ou reutilização, das emissões de carbono).
Além disso, são projetados 1,9 milhão de toneladas de amônia verde por ano e 315 mil toneladas de e-metanol, ambos feitos a partir do hidrogênio verde.
“Vai haver algumas plantas de produção de hidrogênio, não para exportação de hidrogênio, mas sim para insumo da produção dos novos combustíveis. Então é hidrogênio para fazer metanol para ser usado nos navios que aportam, metanol para indústria química e metanol para a síntese do biodiesel no interior do Brasil, principalmente”, explica Zampronha.
O porto do Açu anunciou em janeiro que a Yamna, empresa inglesa especializada na produção de hidrogênio verde e seus derivados, firmou acordo para reserva de área no hub. A companhia quer implantar uma fábrica de amônia verde no local.
De acordo com o terminal, a fábrica de amônia da Yamna deverá ter capacidade de produção de até 1 milhão de toneladas por ano. O início da produção das primeiras moléculas verdes está previsto para 2030.
Há outro acordo com a empresa norueguesa Fuella AS para reserva de área que será destinada a uma fábrica de amônia verde de até 520 MW (megawatts), com potencial para produzir 400 mil toneladas de amônia verde por ano.
O porto diz ter parcerias também com a multinacional HIF Global, para a produção de e-metanol, e com a H2Brazil, para fabricação de hidrogênio verde.
Em paralelo, a administração prevê também a instalação de um data center no porto. Segundo Zampronha, o terminal firmou contrato com duas empresas de desenvolvimento de data centers multinacionais. O executivo diz que, por enquanto, não revela o nome das duas companhias.
Ele afirma que o porto do Açu possui vantagens que tornam a área propícia à instalação de um data center, como abundância de água e energia, presença de universidades federais e estaduais ao redor da área portuária e incentivo tributário do governo do Rio de Janeiro.
Uma lei estadual aprovada pela Alerj (Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro) em 2024 prevê regime tributário diferenciado para data centers sediados em território fluminense.
O benefício fiscal concede diferimento do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços), ou seja, a postergação do recolhimento do imposto para tributação no destino em que forem exploradas as atividades econômicas.
“A gente espera que possa anunciar os investimentos de quais vão ser os data centers nos próximos meses. Está virando uma realidade”, diz Zampronha.
CONHEÇA CADA TIPO DE HIDROGÊNIO:
- Hidrogênio verde: produzido por eletrólise da água com eletricidade de fontes renováveis, como solar e eólica.
- Hidrogênio azul: produzido a partir de gás natural ou outros combustíveis fósseis, mas com captura e armazenamento de parte do gás carbônico emitido no processo.
- Hidrogênio cinza: produzido principalmente a partir de gás natural, sem captura das emissões de gás carbônico geradas. Hoje é a forma mais comum de produção.
- Hidrogênio marrom: produzido a partir do carvão mineral, com altas emissões de gás carbônico.
O repórter viajou a convite do porto do Açu
